K4537是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，是一种耐热腐蚀合金，使用温度在850℃以下。合金的力学性能和耐腐蚀性能相当于美国的IN738合金。该合金不含贵重金属钽，含有较多的钨，并有合适的Ti/Al配比。合金具有较高的持久性能，良好的铸造性能，可在铸态下使用。适于制作在850℃以下长期工作的地面和舰用燃气轮机涡轮转子叶片。K4537在应用概况及特性方面，已用于制作多种燃气轮机发电机组涡轮转子叶片。

       K4537高温合金的零件采用喷丸强化处理后可显著提高缺口疲劳强度，也可使光滑疲劳强度有一定的提高，采用热等静压工艺处理后，可使疏松被压合，铸件致密度明显提高。600℃旋转弯曲疲劳试验证明，光滑疲劳提高59MPa，缺口疲劳提高98MPa；800℃、225MPa持久时，持久寿命可达14000h；600℃~850℃无应力时效7000h～10000h后，未发现有害的TCP相析出。

       K4537(K537、537)的材料技术标准如下：GB/T 14992   高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号、GJB 5512.1  铸造高温合金和铸造金属间化合物高温材料母合金规范、第I部分：普通精密铸件用铸造高温合金母合金、Q/GYB 05049   K4537合金涡轮叶片精铸件。合金的熔炼与铸造工艺采用了真空感应炉熔炼母合金，经真空感应炉重熔浇注熔模精密铸件和试棒。热处理制度摘自GJB 5512.1和Q/GYB 05049，合金在铸态使用。经热等静压或表面涂层后应进行热处理：150℃×2h/AC+1050℃×4h/AC+850℃×16h/AC6。 无余量叶片铸件在真空或保护气氛下进行热处理。

       K4537镍基合金的化学成分摘自GB/T 14992，见表格参考：