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开篇先对变形高温合金做个资料整理吧,介绍变形高温合金的基本定义和重要性。
变形高温合金是指以铁、镍、钴为基,能在600℃以上的高温环境下抗氧化或耐腐蚀,并能在一定应力作用下长期工作的一类金属材料。
变形高温合金不但是我国生产和研制新型航空发动机需要的重要材料,而且在舰船制造、工业燃气轮机、航天飞行器、火箭发动机、核反应堆和化学工业等领域应用广泛,是一种十分重要的高温材料。当前,变形高温合金总体上向承温更高、精密成形和低成本方向发展。通过不断挖掘合金潜力,采用新技术、新工艺,可大幅提高变形高温合金材料的质量和性能,满足我国先进航空发动机的需求。须加大研究力度,进一步提高性能,满足我国先进航空发动机的研制需要。
好了,下面以一款变形高温合金系列里的一款偏冷门材料GH3652高温合金做为今天的内容吧。
GH3652高温合金是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,在固溶状态下使用,使用温度在1100℃以下。合金具有优异的抗氧化和耐腐蚀性能,中等的拉伸和持久强度,良好的成形工艺和机加工性能,组织稳定性好。适于制作在1100℃以下航空发动机的燃烧室和隔热板等部件。在民用工业领域,可用于制作1200℃以下使用的高温装置零部件。加工产品有热轧和锻制棒材、热轧板材、冷轧薄板、冷轧带材和锻件等。
GH3652高温合金已用于制作航空发动机燃烧室及加力燃烧室零部件(如喷嘴围罩、盒套、扩散器和隔热屏等),批产和使用情况良好。 GH3652高温合金在800℃以上冷热交变的条件下,有产生裂纹的倾向。
GH652化学成份
C(%): ≤0.10
Cr(%): 26.5~28.5
Ni(%): 余量
Mo(%): 8.0~10.0
Co(%): ≤1.0
Cu(%): —
Al(%): 2.8~3.50
Ti(%):
Ce(%): ≤0.030
Fe(%): ≤5.0
Si(%): ≤0.80
Mn(%): ≤0.30
P(%): ≤0.020
S(%): ≤0.020
热处理制度:
热轧和锻制棒材、锻件固溶温度1150-1200℃*40-60min,快冷
冷轧薄板、热轧厚板1080-1200℃,空冷
冷轧带材1100-1130℃,空冷或快冷
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