上海墨钜特殊钢有限公司
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N09901是以Fe-43Ni-12Cr为基,添加钛、铝及相同加强元素的奥氏体型时效硬化合金,并带有少量的硼和较低的碳,经亚稳的γ'[Ni3(Ti、Al)]相弥漫加强,少量的铝能抑制γ'向η-Ni3Ti相的转换。合金在650℃下列具备较高的抗拉强度和长久抗压强度,760℃下列抗氧化优良,长期性应用机构平稳。该合金是初期发展趋势的较完善的合金,普遍用以生产制造在650℃下列工作中的航空公司及路面燃气涡轮柴油发动机的旋转盘形件(涡轮盘、压气机盘、电动机轴等)、静零部件、涡轮二环路及标准件等零部件。
N09901相近牌号
UNS
Trademark
N09901
N09901 的化学成分:
合金
%
镍
铜
铝
铁
钛
钴
锰
硫
碳
硅
磷
铬
钼
硼
最小
40.0
余量
2.35
11.0
5.0
0.01
最大
45.0
0.50
0.35
3.10
1.0
0.03
0.10
0.60
14.0
7.0
0.02
N09901的物理性能:
密度
8.14 g/cm3
熔点
1280-1345℃
N09901在常温下合金的机械性能的最小值:
合金和状态
抗拉强度Rm
N/mm2
屈服强度RP0.2
延伸率A5
1034
689
12
N09901合金具备下列特点:
沉定硬底化,应力松弛耐热钢。合金在650℃下列具备较高的抗拉强度和长久抗压强度,760℃下列抗氧化优良,长期性应用平稳。普遍用以生产制造在650℃下列工作中的航空公司及路面天然气涡轮柴油发动机的轮盘形件(涡轮盘、压气机盘、电动机轴等)、静零部件、涡轮二环路及标准件等零部件。
N09901调质处理规章制度
1090℃±10℃,2~3h,水冷散热或油冷+775℃±5℃,4h,空冷+700~720℃,24小时,空冷。
N09901冶炼与锻造工艺
合金选用真空泵磁感应加真空泵电孤重熔的双连加工工艺生产制造,也可选用真空泵磁感应加电渣重熔加工工艺。
N09901运用概述与特别要求
该合金国外普遍用以飞机发动机及路面燃气涡轮上在650℃下列工作中的旋转件和标准件,使用期较长。中国也已在飞机发动机上应用,是历经应用考验的完善合金。若加工工艺主要参数挑选或实际操作不那时候,其特性会显示信息显著的专一性,并将会造成空缺比较敏感,但要是严苛加工工艺,就不容易出現此状况。该合金热膨胀系数贴近铁素体型热强合金钢,使得二种原材料可以连接应对热账沒有特殊要求。
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