MP159

MP159钴基合金，是一种能耐各种类型磨损和腐蚀以及高温氧化的硬质合金。上海墨钜公司通常所说的钴铬钨（钼）合金或司太立（Stellite）合金（司太立合金由美国人Elwood Hayness 于1907年发明）。钴基合金是以钴作为主要成分，含有相当数量的镍、铬、钨和少量的钼、铌、钽、钛、镧等合金元素，偶尔也还含有铁的一类合金。根据合金中成分不同，它们可以制成焊丝，粉末用于硬面堆焊，热喷涂、喷焊等工艺，也可以制成铸锻件和粉末冶金件。

前面把钴基合金的概念说了一下，下面上海墨钜又整理了一份MP159钴基合金性能成分及应用以供大家参考，那如果想要加深对MP159的了解，也可以点击浮窗与客服联系。

MP159

MP159是一种基于MP合金的新型高强度多相钴基高温合金。它的主要特点是：利用冷变形首先在面心立方基体中诱发产生交叉网状分布的片关ε相来阻止位错的长程运动而产生强化，再经过时效处理析出弥散的Ni3X相补充强化。然后分散Ni3X阶段沉淀通过时效处理补充加强。复合金具有超高强度、塑性韧性好、抗应力腐蚀等综合性能，在650℃高温下仍能保持高强度特性。

MP159化学成分：

C≤0.04

Cr18～20

Ni余量

Co34～38

Mo6～8

Fe8～10

Ti2.5～3.25

Al0.1～0.3

Nb0.25～0.75

B≤0.03

Mn≤0.20

Si≤0.20

P≤0.02

S≤0.01

MP159热处理制度：

固溶处理1040～1055℃,4～8h,水冷+在室温进行48%±1%的冷拔变形+时效处理650～675℃，4～4.5h，空冷。

MP159品种规格与供应状态：

可以生产d5～25mm的冷拉棒材，状态为冷拔态。

MP159熔炼与铸造工艺：

合金采用真空感应加真空电弧重熔的双联生产工艺。

MP159应用概况与特殊要求：

该合金主要用于航空发动机的紧固件，在600℃下性能稳定，可长期使用，是2018年综合性能最好的航空发动机紧固件材料。

MP159合金主要是经过冷变形诱发产生大量网关分布的ε相进行强化。因此，对冷拔变形的工艺参数要严格控制。变形量过小，强度不足，变形量太大，强度升高，但塑性降低。实践证明，当冷变形量控制在下限时合金具有较好的综合性能。

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