近期墨钜去客户加工工厂实践学习，发现了GH4037合金的一些特别之处，今天墨钜就来分享给大家墨钜学习到的知识，首先GH4037(GH37)合金是奥氏体型时效强化的镍基合金，添加总量约4%的铝钛生成γ相进行时效强化，并加入较多的钨、钼进行固溶强化，还添加微量的硼强化晶界。该合金在850℃以下使用，具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性，广泛用于制造航空发动机涡轮工作叶片，在800-850℃以下长期使用。

       GH4037有一些特性受到加工工厂的青睐，那就是该合金的易加工性，还有在高强度下的稳定性，比如在850℃时具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性能，适宜于800~850℃以下长期使用的航空发动机涡轮工作叶片，以及良好的焊接性能。因为这些较好的性能，可以使GH4037在850℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能，可广泛应用于各种高要求的场合。如航空发动机、燃烧室、加力燃烧室零部件、酸性环境、涡轮工作叶片！

       本次学习还总结了一些在加工时的工艺性能与要求，一起分享给大家，因为GH4037具有良好的可锻性能，锻造时加热温度要达到1140℃，终锻要在1100℃。而且该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度都密切相关。还要注意的是，叶片热处理时，需缓慢加热，采用阶梯式加热曲线升温至固溶温度，控温要严格。为使叶片性能稳定，应特别注意二次固溶时的冷却速度不能过快。叶片机械加工之后，某些要求下为了消除表面层中的残余应力，成品零件应进行消除应力回火，其规范为：氩气中于950℃加热2h，在加热箱内冷却至700℃，然后空冷。随后再经800℃，时效8h，空冷。经此规范处理后，不仅可消除叶片表面残余应力，还可改善缺口敏感性。

       本次就是墨钜去加工工厂学习到的部分知识，分享给大家，如果您有其他想要了解或者知道的，可以和墨钜联系！