CuZn39Pb0.5 是一种含铅 0.5% 的低铅高锌黄铜，成分组成为铜 59%-61%、锌 38%-40%、铅 0.4%-0.6%，杂质总含量≤0.5%。39% 的锌含量形成以 β 相为主的组织，0.5% 的铅均匀分布于晶界，使合金抗拉强度达 560-600MPa，在低铅含量下保持良好切削性，成为高强度环保结构材料。

β 相主导结构是其核心优势。这种结构使合金的高温强度比 α 相黄铜高 30%，600℃时抗拉强度仍保持 350MPa，某高温阀门的阀杆在 500℃环境中运行 2000 小时，变形量仅 0.03mm。低铅含量满足环保要求，同时 β 相的连续性使铅颗粒均匀分散，切削时仍能保持较低的切削抗力，某汽轮机螺栓的加工效率比无铅 β 黄铜提升 25%。

力学性能适配高强度工况，屈服强度 240-270MPa，延伸率 20%-23%，布氏硬度 100-110HB。某起重机的滑轮轴在 80kN 载荷下，无裂纹且变形量≤0.05mm，安全系数达 4 倍。耐蚀性方面，该合金在工业大气中表现稳定，年腐蚀速率 0.010mm，某机床导轨使用 5 年，表面无明显磨损与锈蚀。

加工性能上，热加工是其优势领域，820℃热挤压可生产壁厚 10mm 的管材，尺寸精度达 IT10 级。冷加工时需控制变形量，单次冷拔率不超过 20%，某高压油管经冷拔后，圆度误差≤0.02mm，确保与接头的密封配合。

制备过程中，工频炉 1040℃熔炼，铅以纯铅块形式加入，搅拌 30 分钟防止偏析。连铸采用电磁搅拌，将晶粒尺寸控制在 30μm 以下。热加工后的合金经 350℃退火 2 小时，稳定 β 相组织并消除应力。

主要应用于高温阀门阀杆、汽轮机螺栓、起重机滑轮轴、机床导轨等高强度环保结构件，兼顾高强度与低铅环保特性。