宁德时代（Contemporary Amperex Technology Ltd，CATL）公布，企业方案降低2020年钴金属材料的需要量，但会提高镍的需求量。 

该企业方案将主打产品充电电池镍钴锰的有机化学配制调节为8：1：1，即NCM811。镍的成份提升，会减少充电电池的工程造价，另外增加其使用期，由于镍金属材料可储存并转化成大量的动能。伴随着电瓶车的迅猛发展，各充电电池生产商刚开始将选料重心点从钴变换到价钱比较划算、特性更加平稳的镍金属材料。 

钴是锂电池中成本费最大的一款构件原材料。因为全世界60％的钴供应量均来源于于圭亚那，本国又被曝出应用童工开采等事件，促使本地的供应量告急。 

全世界98％的钴是镍和铜制造中的副产物，这代表无法寻找很多的镍矿及锡矿来提高钴的探明储量，这就驱使很多充电电池生产商减少其充电电池中的钴含水量。 

现阶段，宁德时代所制造的充电电池，其镍钴锰的配制为5：2：3，而该企业关键为上汽、好意头、宝马五系及大家出示充电电池。 

瑞银（UBS）觉得，电瓶车或将为镍销售市场产生振兴。现阶段，在电动车行业对镍的使用量只占来到镍总使用量的3％，约为7万吨级。 

瑞银于2019年6月表达，到2025年，伴随着电瓶车的迅猛发展，该制造行业的镍使用量占有率将提高至40％。若将来七年内，电瓶车生产量升至1650万吨级，每一年充电电池制造行业对镍的需要量将增加30－90万吨级。