根据国外媒体报道显示，本地時间4月12日，中国新能源汽车和充电电池生产商byd一位管理层表达，可否得到充足的镍供货是纯电动车企业的一大忧虑，并填补称，该企业将热烈欢迎与别的公司创立合资企业以确保镍原材料的供货。

镍是电瓶车电池的核心部件之一，现如今充电电池成分向镍含水量更高的方位变化，令其电瓶车一次电池充电续驶能更长。该发展趋势预估将进一步提升制造行业对镍原材料的要求。

byd采购总监Coco Liu在Fastmarkets锂电池材料大会上表达，“将来镍的供货是每一电瓶车生产商的一大忧虑。”稍早，投资分析师在大会上表达，假如由我国核心的印尼镍矿新项目无法交货，销售市场将出現镍紧缺。

Coco Liu表达，byd现阶段不但在找寻可以出示高品质商品的经销商，还必须这些在中外合资企业层面有工作经验、且拥有能创建起遮盖从上下游开采、锂电池材料到制成品这一全部纯电动车顾客价值的经销商。

Liu填补称，中外合资企业是一个非常好的发展前景，能够 降低成本。byd期望其经销商基本具有多元性，以降低风险性。Liu还表达，虽然对充电电池原料的要求拥有潜在性提高，但选购一个矿产地的股权必须很多项目投资和资产，除此之外也将产生风险性。“就算原材料价格存有起伏，但人们仍期望能有一个安全性、平稳的供货，这也将有利于人们最后商品的市场销售和开发设计。”