CuZn20Al 是一种含铝的复杂黄铜,成分范围为铜 74%-76%、锌 18%-22%、铝 2%-4%,杂质总含量≤0.5%。2% -4% 铝的加入使合金形成 α+β 相,抗拉强度跃升至 600-650MPa,布氏硬度 180-200HB,成为重载耐磨部件的专用材料。
铝与锌的协同强化是其核心优势,铝形成硬脆的 CuAl₂相(硬度 HV300),均匀分布在 β 基体中,耐磨性比 CuZn20 提高 50%。某轧机的 CuZn20Al 导卫板,在钢坯摩擦下运行 8000 小时,磨损量 0.1mm,比普通黄铜延长寿命 2 倍。其冲击韧性达 80J/cm²,某破碎机的颚板在 500N 冲击下无裂纹,适合冲击载荷工况。
耐蚀性优于普通黄铜,在含少量油污的水中,年腐蚀速率 0.01mm,某机床的导轨滑块使用 3 年,无明显锈蚀。高温性能稳定,150℃时强度保持率 90%,某发动机的机油泵齿轮在 120℃环境中,运行 1000 小时无齿面胶合。
加工需匹配高强度特性,热锻温度 800℃,单道次变形量 30%,累计变形 50% 后需中间退火。某大型轴承的保持架经锻造后,尺寸精度 IT9 级,与滚子配合间隙 0.03mm。制备时,真空熔炼(真空度 10⁻³Pa),铝以中间合金加入,搅拌 25 分钟避免偏析,铸造采用砂型,铸件致密度 99.5%。
应用集中在重载耐磨领域:轧钢机的导卫板、牌坊衬套;矿山机械的破碎机颚板、衬套;机床的导轨滑块、丝杠螺母;发动机的油泵齿轮,能承受高载荷与强摩擦。
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