1.0737 合金是一种兼具高强度和易切削性能的低碳钢，在机械制造领域中，尤其在那些既需要较高强度又需要大量切削加工的零部件制造中发挥着重要作用。它综合了高强度和易切削的双重优势，能够满足高效生产和可靠使用的要求。

化学成分上，1.0737 合金以铁为基体，碳含量为 0.18%-0.23%，较高的碳含量为合金提供了一定的强度基础。锰元素含量为 0.80%-1.10%，与碳协同作用提高合金的强度和韧性。为了实现易切削性能，合金中添加了 0.08%-0.15% 的硫元素，硫与锰形成硫化锰夹杂物，改善切削性能。同时，可能还添加了少量的磷元素（≤0.045%），磷在一定程度上能够提高合金的强度，但也会降低其韧性，因此含量需严格控制。硅元素含量为 0.10%-0.35%，起到脱氧和强化作用。

性能特点方面，1.0737 合金的高强度和易切削性能是其主要优势。其抗拉强度可达 400-550MPa，屈服强度约为 250MPa，强度较普通易切削钢有明显提升，能够满足承受一定载荷的零部件的使用要求。易切削性能优良，在切削加工过程中，切屑易断，刀具磨损小，切削效率高，与普通高强度钢相比，切削加工效率可提高 20%-40%。延伸率为 18%-23%，具有一定的塑性，能够进行一定的冷加工操作。

加工性能方面，除了良好的切削性能外，1.0737 合金的热加工性能优良，在 800-1200℃的温度范围内能够进行锻造、热轧等工艺，加工后通过适当的处理可获得较好的强度和韧性。冷加工性能相对稍差，由于强度较高，冷加工的变形抗力较大，在进行冷加工时需要进行中间退火处理。焊接性能方面，由于硫元素的存在，焊接时容易产生热裂纹，焊接性能相对较差，在需要焊接的场合，需采用预热、缓冷等工艺措施，以减少焊接裂纹的产生。

应用领域主要集中在需要高强度且大量切削加工的零部件制造。在汽车工业中，1.0737 合金可用于制造汽车的半轴、转向节、变速箱齿轮等，这些部件需要较高的强度以承受汽车行驶过程中的载荷，同时需要大量的切削加工来保证尺寸精度和表面质量，能够充分发挥其高强度和易切削性能的优势。在机械制造行业，可用于制造机床的主轴、齿轮箱的齿轮、起重机的连接件等，这些零部件既需要高强度，又需要进行复杂的切削加工。

在农业机械领域，1.0737 合金可用于制造拖拉机的传动齿轮、收割机的轴承座等，这些部件在工作过程中需要承受较大的载荷，同时需要进行切削加工以保证装配精度。此外，在工程机械领域，一些需要切削加工的高强度零部件，如装载机的齿轮、挖掘机的轴类零件等，也采用 1.0737 合金制造。

发展前景来看，随着机械零部件向高强度、高精度方向发展，对兼具高强度和易切削性能的钢材需求越来越大，1.0737 合金凭借其双重优势，市场应用前景广阔。通过进一步优化化学成分，如添加微量的铌、钒等合金元素，在提高强度的同时，尽量减少对切削性能的不利影响，能够拓展其在更高强度要求领域的应用。同时，开发低硫高切削性能的合金，改善其焊接性能，能够扩大其应用范围。此外，结合表面处理技术，提高其耐腐蚀性能和耐磨性，能够使其在更恶劣的环境中发挥作用，延长零部件的使用寿命。