8620是一种美国牌号的合金渗碳钢，在国际机械制造领域中应用广泛，尤其适用于制造要求表面高硬度、高耐磨性，心部具有良好韧性和强度的零件，如齿轮、轴类等传动部件。

从化学成分来看，8620中碳（C）含量约为 0.17% - 0.23%，属于低碳钢，这使得钢材具备良好的塑性和冷加工性能，能够通过锻造、轧制等工艺加工成各种复杂形状的零件 。镍（Ni）含量为 0.40% - 0.70%，镍是8620中的重要合金元素之一，它能显著提高钢的淬透性，改善钢的韧性，特别是在低温环境下，降低钢的冷脆转变温度，提升钢材的低温性能 。铬（Cr）含量为 0.40% - 0.60%，铬同样能提高钢的淬透性，并且在钢中形成碳化物，有助于提高钢的硬度和耐磨性；同时，铬还能增强钢的抗氧化性和耐腐蚀性 。钼（Mo）含量为 0.15% - 0.25%，钼可细化晶粒，提高钢的回火稳定性，抑制高温回火脆性，进一步提升钢的综合力学性能 。此外，钢中还含有少量的硅（Si，0.15% - 0.35%）、** 锰（Mn，0.70% - 0.90%）等元素辅助强化性能，严格控制磷（P≤0.035%）、硫（S≤0.040%）** 等杂质元素含量，以保证钢材质量 。

8620的性能特点使其在渗碳钢领域具有独特优势。经过渗碳、淬火和回火处理后，它能够实现表面高硬度、高耐磨性，而心部保持良好韧性和强度的理想性能 。表面硬度可达58 - 62HRC，能够承受强烈的摩擦和磨损，适用于制造在工作中需要频繁接触、摩擦的零件；心部由于低碳特性，保持了良好的韧性和强度，能够承受冲击载荷和交变应力 。该钢的淬透性良好，在油中临界淬透直径可达 30 - 50mm，可满足一定尺寸范围内零件的淬火要求，获得均匀的组织和性能 。同时，8620还具有较好的切削加工性能和焊接性能，便于进行机械加工和装配，提高生产效率 。此外，其综合力学性能良好，能够在多种复杂工况下稳定工作 。

8620的热处理工艺主要包括渗碳、淬火和回火。渗碳是关键工艺，渗碳温度一般在 900 - 930℃，在渗碳气氛中，碳原子逐渐渗入钢材表面，形成一定厚度的渗碳层，通常渗碳层深度在 0.8 - 1.2mm 。渗碳后进行淬火处理，淬火温度通常在 820 - 850℃，采用油冷方式，使渗碳层中的奥氏体转变为高碳马氏体，提高表面硬度和耐磨性；心部形成低碳马氏体或贝氏体组织，保持良好的韧性和强度 。淬火后，为消除残余应力，提高韧性，需要进行回火处理，回火温度一般在 150 - 200℃，低温回火可使零件表面硬度得以保持，同时提高韧性，降低残余应力，达到表面与心部性能的良好匹配 。

在应用领域，8620渗碳钢应用广泛。在汽车工业中，常用于制造齿轮、轴类零件、凸轮轴等关键传动部件 。汽车变速器齿轮在工作时，需要承受较大的扭矩和磨损，同时还要承受换挡时的冲击，8620的性能能够有效满足这些要求，提高齿轮的使用寿命和传动系统的可靠性 。在摩托车制造领域，也大量使用8620制造发动机的齿轮、链轮、曲轴等零件，确保摩托车动力系统的稳定运行 。此外，在机床制造行业，8620可用于制造机床的传动齿轮、蜗轮、蜗杆等零件，这些零件在机床运行过程中需要高精度和低磨损，8620的性能能够保证机床的加工精度和使用寿命 。在电动工具制造中，如电钻、电锯等工具的齿轮和轴，也常采用8620，以满足其在频繁使用过程中的性能要求 。