标识:铁矿砂；必和必拓

    据加拿大《金融业评价》杂志期刊此前报导，全世界总市值较大 的矿企必和必拓(BHP)顶尖国际商务官巴列(DeanDallaValle)在提到最近铁矿砂下挫至一吨44美金(折合RMB273元)时表达，商品交易所销售市场会有“短期内起伏”，但他另外称，长期性而言，自身仍对我国的铁矿砂要求怀有自信心。

    DallaValle在回应《金融业评价》的提出问题时讲到，我国经济发展方式已经从以项目投资带动主导调节为以消費推动主导，其对大宗商品现货的要求降低来到一个更不断稳定的水准。

    “大宗商品价格每日都是起伏，左右波动，”巴列稍早讲到，“我国依然是全世界提高的关键推动者，它对电力能源和大宗商品现货的要求仍在人们的期待之中。”

    现实状况令人担忧

    铁矿石价格由2011年最大的一吨180美金(折合RMB1117元)一路下降，至7月8号夜间，已跌至一吨44美金(折合RMB273元)，下滑超过75%。巴列表达现阶段状况很艰难，特别是在是针对一些产品成本很高的小制造商而言。他提议这种小制造商理应限产或停工以解决现阶段的艰难。

    而现阶段遭遇窘境的加拿大中小生产者埋怨必和必拓和力拓(RioTinto)俩家大企业对销售市场需求量很大，压得很低了价钱。

    在铁矿砂现阶段的价格上，除开所述俩家大中型生产商，别的中小生产者没办法盈利。

    对将来我国市场怀有自信心

    虽然近期受我国要求变弱的危害，国际性大宗商品价格皮软，但必和必拓坚信，伴随着中国市场经济的完善，我国对炼铁产业链有关的大宗商品现货仍会维持明显要求。

    必和必拓觉得中国新兴的中产阶层对小车的要求会愈来愈高，2030年我国有希望超过每千人300辆小车的拥有量。

    “我国必须大量的小车，大量的钢和铜，而且大量的然料来驱动器这种小车，”巴列讲到。

    “你要必须更大的房屋和停车位来停车这种车，这代表你必须大量的钢材。”（据外国媒体信息）

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