标识：贵州省；小车

    7月22日，现场记者省公安厅交通管理局获知，2019年第三季度，我省有1935辆小车邻近3个车检周期时间未检测小车，将遭遇强制性报费。

　　省交通部门期望，买车人能尽早车检或申请办理报费，如车子在强制性报费后仍再次应用，驾驶员将遭受吊销驾照的惩罚。

　　依据《机动车辆强制性报费标准》，在检测有效期限期满后持续3个机动车辆检测周期时间内，未获得机动车辆检测及格标示的车子将被强制性报费。

　　省公安厅交通管理局根据数据分析，发觉在2019年第三季度，我省有1935辆私家轿车邻近3个检测周期时间未车检。在其中，贵阳市占1243辆、六盘水市132辆、毕节市117辆、安顺112辆、黔西南82辆、黔南80辆、铜仁市70辆、黔东南57辆、遵义42辆。

　　从强制性报费時间统计分析，如再不开展车检，7月将报费263辆、8月将报费234辆、9月将报费339辆、10月将报费317辆、11月将报费380辆、12月将报费402辆。

　　此外，从邻近强制性报费時间的车系看来，上海桑塔纳数最多，超过613辆，次之有云雀、长安面包、夏利、五菱吐司面包、神龙富康等，且根据调研，这1935一辆车中仅有1辆标明为“停驶”情况，换句话说，绝大多数车子除变成“僵尸车”外，还要道上行车。

　　对于，省公安厅交通管理局公安民警提示，假如在强制性报费前，这种买车人还不开展机动车检测或申请办理报费，在过强制性报费限期后，假如车子仍上道行车，驾驶员将遭受500元处罚及注销驾驶证的惩罚。

　　除此之外，买车人不按照规定交售给符合要求的报费收购公司，售卖已达报费规范的机动车辆，将被惩处1万余元处罚。

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